尊龙凯时

12月30日
，我国第一条智能化高铁线路——京张高铁正式开通运营。东方尊龙凯时有幸见证
，并加入到中国铁路天翻地覆的巨变中。

“京张”二字
，于我们心中有着特殊的分量。1909年
，从北京到张家口
，詹天佑先生主持建成了由中国人自主设计和制作的第一条铁路——京张铁路。110年后的今天
，从统一个起点至统一个终点
，天下上第一条设计时速350公里的有砟轨道高速铁路
，天下上第一条设计时速350公里的高寒、大风沙高速铁路建成运营
，开启了天下智能高铁的先河。

京张铁路自开工建设以来
，坚持智能、绿色、精品、人文的建设理念
，以精品工程、创智能京张品牌为目的
，组织优势实力
，运用我国高铁建设乐成实践履历
，并起劲推进治理与科技立异。作为我国《中恒久铁路网妄想》中“八纵八横”高速铁路网北京至兰州通道的主要组成部分
，京张铁路全程174公里
，只需47分钟
，在助力京津冀一体化协同生长的同时
，也是2022年北京冬奥会交通运营服务包管线。

京张高铁防水工程接纳了东方尊龙凯时的产品

团结京张铁路工程项目特点
，东方尊龙凯时选用了RWB-801铁路桥涵专用高聚物改性沥青防水卷材等产品。与此同时
，东方尊龙凯时加入的多条高速铁路也相继开通运营。中卫、大张、张呼等高铁相继开通
，工程项目选用东方尊龙凯时RWB-801铁路桥涵专用高聚物改性沥青防水卷材、SPU-361高强聚氨酯防水涂料等产品。

中卫高铁——2019年12月29日正式开通

银川至中卫段高铁是毗连宁夏沿黄经济带的主要通道
，线路全长207公里
，设计时速250公里。中卫高铁的开通将沿黄经济带上的银川、吴忠、中卫等都会纳入“1小时经济圈”
，有助于提升宁夏在“一带一起”上的区位优势
，构建内联外通、通边达海的黄金通道。

大张高铁——2019年12月30日正式开通

大张高速铁路是一条毗连大同市与张家口市的高速铁路
，线路全长136公里
，设计时速250公里。大张高铁是意会京、津、冀、晋、陕的客运咽喉工程
，也是晋北地区对外交流的“生命线”。

张呼高铁——2019年12月30日正式开通

张呼高铁起于张家口市途径乌兰察布市止于呼和浩特市
，线路全长286.8公里
，设计时速250Km/h。张呼高铁的全线意会
，对增进少数民族地区生长、推动区域经济社会协调生长有着主要意义。

当历史照亮未来
，征程便未有穷期。岂论是链接区域经济、助力内外交流的“生命线”
，照旧新老京张高铁穿越的“百年握手”
，都全心描绘着中华民族伟大再起的雄伟蓝图。东方尊龙凯时作为中国高铁生长历程中的主要见证者和加入者
，会继续以立志图强地劲头、坚韧不拔地探索
，助力祖国铺就通拓大道。